Glossário de Fórmula 1: um guia rápido para os termos comuns da F1

Quase todos os esportes nacionais e internacionais têm seus próprios jargões. E a Fórmula 1 não é exceção. Como um novato na F1, você pode se sentir um pouco intimidado pelos diferentes termos da F1 que os comentaristas e leais F1 usam. Mas não se preocupe. Aqui está um guia de glossário F1 que detalha os termos F1 mais usados. Continue lendo!

regra de 107%

Como você deve saber, o campeonato de Fórmula 1 utiliza um processo de qualificação em três etapas. Se acontecer de um piloto não conseguir fazer uma volta dentro de 107% do tempo mais rápido do Q1, ele não poderá participar do Grande Prêmio.

Aerodinâmica

Simplificando, a aerodinâmica refere-se ao estudo do fluxo de ar sobre o design do carro.

Caixa de ar

Uma parte importante do carro de F1 localizada acima do cockpit e que atua como entrada do motor do carro.

Ápice

O ápice é a parte mais interna da linha motriz no hipódromo.

Backmarker

Um termo usado para descrever um carro mais lento que está rodando no final do campo.

Bolhas

Bolhas refere-se ao dano causado ao pneu de um carro devido ao superaquecimento.

Chassis

O chassi é a estrutura base que suporta a carroceria e outros elementos de um carro de F1.

cockpit

A seção de um carro de Fórmula 1 que acomoda o piloto.

Downforce

A força que empurra um carro de F1 para baixo conforme ele avança.

Arrastar

O arrasto é a resistência que um carro de F1 experimenta ao avançar.

Confrontos de pilotos

Este é um termo popular de apostas na Fórmula 1. Aqui, você seleciona dois pilotos e aposta em quem você acha que terminará melhor naquela corrida em particular.

FIA

Este é um acrônimo para a Federação Internacional de l'Automobile. A FIA é a autoridade reguladora de muitas competições globais de automobilismo.

Local plano

Uma mancha plana é um dano causado ao pneu de um carro de F1 devido a uma frenagem prolongada e severa.

HANS

Este é um acrônimo para o dispositivo de suporte de cabeça e pescoço. O dispositivo HANS reduz a probabilidade de lesões graves na cabeça e no pescoço e deve ser usado por todos os pilotos.

Pegada

Aderência é o quão bem um carro adere ao solo na pista.

Ciclo de calor

O ciclo térmico descreve o processo em que o pneu de um carro aquece com o uso e depois esfria.

Acelerador

Jump Start é quando um motorista sai de sua grade antes que as cinco luzes se apaguem. Naturalmente, isso lhes rendeu uma penalidade.

Pomar, pasto

Uma área restrita que abriga a garagem de uma equipe, equipe técnica e outros oficiais.

Aposentadoria

A aposentadoria é quando um carro é retirado de uma corrida. Isso geralmente acontece devido a um acidente ou falha mecânica.

Verificação

Este termo F1 refere-se à verificação técnica dos carros de F1 pelos oficiais. As verificações são feitas para garantir que tudo esteja de acordo com o regulamento da corrida.

Viseira Esta é uma tira de Zylon reforçada com fibra de carbono. É montado na parte superior do capacete de cada motorista para segurança adicional.

As visões e opiniões expressas neste artigo são do autor e não refletem necessariamente a política ou posição oficial do SpeedwayMedia.com.

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